OKS 402 (Wysokowydajny smar do łożysk tocznych)

• Smarowanie łożysk ślizgowych, tocznych i przegubowych, wałów klinowych, wszelkiego rodzaju wrzecion gwintowanych i powierzchni ślizgowych pracujących pod normalnym obciążeniem przy wszystkich prędkościach poślizgu, właściwych do smarowania smarem stałym
• Wspomaganie uszczelniania łożysk i ochrony przed korozją
• produkt w klasie NGLI 2

Produkt OKS 402 stworzony do zastosowania w wielu branżach

Produkty OKS  są zaprojektowane z myślą o wydajnej pracy na maszynach i urządzeniach o różnym przeznaczeniu. Znalazły zastosowanie w większości sektorów przemysłowych:

• Przetwórstwo gumy i tworzyw sztucznych
• Przemysł stoczniowy i inżynieria morska
• Przemysł metalurgiczny
• Budowa maszyn (obrabiarek) i urządzeń
• Technika kolejowa
• Przemysł chemiczny
• Przemysł papierniczy i opakowaniowy
• Przemysł szklarski i odlewniczy
• Logistyka
• Technika komunalna

Zalety i korzyści

• Wysoka skuteczność dzięki zastosowaniu optymalnej kombinacji składników
• Dobra odporność na ciśnienie i wodę
• Redukcja okresów przestoju i remontów wskutek znacznego zmniejszenia zużycia
• Odporny na starzenie i utlenianie

Na zapytanie również produkt w klasie NGLI 3

Wskazówki na temat zastosowania

W celu uzyskania optymalnego działania należy starannie oczyścić miejsce smarowania, np. uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610 lub środkiem czyszczącym wersji w spray OKS 2611. Przed pierwszym napełnieniem usunąć środek antykorozyjny. Tak napełnić łożysko, aby smar stały na pewno dotarł do wszystkich powierzchni funkcyjnych. Normalne łożyska napełniać do ok. 1/3 wolnej przestrzeni wewnętrznej łożyska. Napełniać całkowicie powoli obracające się łożyska (wartość DN < 50.000) i ich obudowy. Przestrzegać wskazówek producenta łożyska i maszyny. Dosmarowywanie wykonywane jest za pomocą smarownicy przez gniazdo smarowe. Ustalić termin i ilość dosmarowywania odpowiednio do warunków stosowania. Jeżeli odprowadzanie zużytego smaru stałego jest niemożliwe, należy
ograniczyć ilość smaru, aby uniknąć nadmiaru smarowania łożyska. Przy dłuższych terminach dosmarowywania należy starać się o kompletną wymianę smaru stałego. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami.