OKS 403 (Smar specjalny przy narażeniu na działanie wody morskiej)

107,45  brutto / 87,36  netto

OKS 403 to smar specjalny do elementów maszyn narażonych na działanie wody lub wody morskiej.

Kartusz 400ml

EAN: 4038127400836
107,45  brutto / 87,36  netto

Produkt dostępny na zamówienie, dostawa w około 3-5 dni roboczych.

Obszary zastosowań OKS 403

  • Smarowanie otwartych elementów zębatych, łożysk ślizgowych i tocznych, wrzecion gwintowanych, zawiasów, prowadnic wyciągów, dźwigów pokładowych, urządzeń podwodnych, konstrukcji morskich lub pracujących w obszarach wilgotnych

403

Produkt OKS 403 stworzony do zastosowania w wielu branżach

Produkty OKS  są zaprojektowane z myślą o wydajnej pracy na maszynach i urządzeniach o różnym przeznaczeniu. Znalazły zastosowanie w większości sektorów przemysłowych:

  • Przemysł chemiczny
  • Przemysł papierniczy i opakowaniowy
  • Przetwórstwo gumy i tworzyw sztucznych
  • Budowa maszyn (obrabiarek) i urządzeń
  • Przemysł szklarski i odlewniczy
  • Logistyka
  • Technika kolejowa
  • Przemysł stoczniowy i inżynieria morska
  • Technika komunalna
  • Przemysł metalurgiczny

Zalety i korzyści

  • Wodoodporny
  • Wysoka skuteczność dzięki optymalnej ochronie przed zużyciem i doskonałej ochronie antykorozyjnej
  • Ekonomiczność ze względu na synergiczne działanie ochronne

Wskazówki na temat zastosowania

W celu uzyskania optymalnego działania należy starannie oczyścić miejsce smarowania, np. uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610 lub środkiem czyszczącym wersji w spray OKS 2611. Przed pierwszym napełnieniem usunąć środek antykorozyjny. Tak napełnić łożysko, aby smar stały na pewno dotarł do wszystkich powierzchni funkcyjnych. Normalne łożyska napełniać do ok. 1/3 wolnej przestrzeni wewnętrznej łożyska. Napełniać całkowicie powoli obracające się łożyska (wartość DN < 50.000) i ich obudowy. Przestrzegać wskazówek producenta łożyska i maszyny. Dosmarowywanie za pomocą smarownicy przez gniazdo smarowe lub automatycznych systemów smarowania. Ustalić termin i ilość dosmarowywania odpowiednio do warunków stosowania. Jeżeli odprowadzanie zużytego smaru stałego jest niemożliwe, należy ograniczyć ilość smaru, aby uniknąć nadmiaru smarowania łożyska. Przy dłuższych terminach dosmarowywania należy starać się o kompletną wymianę smaru stałego. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami.